Oljeimport steg til USD 33,7 milliarder i fjerde kvartal på FY20 fra USD 32,5 milliarder

Indias sult etter importenergi kan ha kostet India en sjanse til å svinge betalingsbalansen til overskudd i kvartalet januar til mars 2020, også for første gang på 12 år. Regjeringen hadde forventet at et kraftigere fall i Indias import i siste kvartal i forrige regnskapsår 2019-2020 ville bidra til å generere et løpende overskudd for India. Det dramatiske fallet i handelsaktivitet ble sett på at både importen og eksporten falt betydelig, og ga India denne en-i-en-blå-månen-muligheten. Selv om India importerte en enorm mengde råolje i mars for å dra nytte av lave råoljepriser og for å fylle strategiske reserver til full kapasitet, forhindret også import fra å falle i tråd med den undertrykte innenlandske økonomiske aktiviteten.
“Oljeimport økte med 3,7 prosent til USD 33,7 milliarder i 4. kvartal FY20 fra USD 32,5 milliarder i samme periode for et år siden, delvis på grunn av en økning i volumet av oljeimporten i mars 2020 for å dra nytte av dempet internasjonal råolje oljepriser også, ”som Aditi Nayar, hovedøkonom, ICRA, fortalte. Handelsunderskuddet var bare redusert til rundt 34,8 milliarder dollar i Q4FY20 fra rundt 35,8 milliarder dollar i 4. kvartal 19, la også Aditi Nayar til. I tillegg forventer ICRA en mild økning i betalingsbalanseunderskuddet til $ 5,5-6,5 milliarder dollar eller 0,8 prosent av BNP i 4. kvartal FY20, fra $ 4,6 milliarder i 4. kvartal FY19, sa Aditi Nayar videre.
Regjeringens makroøkonomiske rapport har forventet at Indias nåværende saldo kunne ha generert et lite overskudd også i første kvartal av regnskapsåret 2020-21, som delvis støttes av lave nivåer av ekstern gjeldsbetjening. Rapporten fortalte at Indias eksterne sektor er oppnådd motstandskraft manifestert i forbedring i betalingsbalansen (dvs. BoP-import), til tross for at den også ble utfordret av netto FPI-utstrømning i noen tid. Hvis landets nåværende konto blir positiv, vil det være for første gang de siste 12 årene. Sameer Narang, sjeføkonom i Bank of Baroda, fortalte også at handelsunderskuddet i 4. kvartal var rundt 1 milliard dollar lavere enn 4. kvartal i fjor når CAD var 4,6 milliarder dollar, selv om det er veldig sannsynlig at CAD vil være positivt i 1. kvartal FY21 også.
Les også: - Indias drivstoffkrav om å komme tilbake til normalt innen midten av mai, sier oljeministeren