Global skipsfartsindustri står overfor endringer ordrene faller ned til 20 år, da ingen kjøper nye skip
Den globale skipsfartsindustrien står overfor endringer: Den globale skipsfartsindustrien er midt i de største endringene, ettersom alle over hele verden er usikre på miljøforholdene i post-COVID-verdenen, ledsaget av det økonomiske nedfallet på grunn av pandemien. Det er knapt noen som kjøper nye skip. Dermed stupte de nye ordrene til et 20-års lavpunkt.
Men hvorfor?
I følge Stephen Gordon, administrerende direktør for Clarksons Research , skip er langsiktige investeringer, og kjøpere er usikre på nøyaktig politikk, forskrifter og teknologi som kan bli vedtatt etter pandemien.
Tidligere i år ble det innført strengere miljøregler som ytterligere misnøye potensielle kjøpere og eiere. Nå må redere betale mer for renere drivstoff, ettermontere skip med forurensningsreduserende skrubber eller til og med bestille nye fartøy.
Koronavirusutbruddet er enda en hit i kjøp og salg av de nye skipene ettersom pandemien har rammet alle økonomiske aktiviteter og forsyningskjeder. De fleste skipene står stille over hele verden. Pandemien har også forsinket ferdigstillelsen av skipsbyggingsprosjekter ettersom etterspørselen etter containere forventes å avta i år.
Rederier og potensielle kjøpere mangler også økonomi til å gjøre nye kjøp, og det er enda en grunn til at de nye ordrene faller.
Ralph Leszczynski, forskningssjef i skipsmegler Banchero Costa & Co. sa: 'De fleste skipsmarkeder kommer fra et relativt dårlig tiår, 2009 til 2019, når det gjelder inntjening, slik at de fleste redere ikke har så mye penger i lommen,' sa han. sa. 'Ekstern økonomi er også mangelvare, ettersom bankene nå i stor grad styrer forsendelsen etter forsinkelsene de hadde etter 2008.'
En håpestråle
Coronavirus-pandemien har skapt kortsiktig usikkerhet i markedet, men utsiktene for mellomlang til lang sikt ser bedre ut da Qatar har signert en avtale med sørkoreanske skipsbyggere til en verdi av 19 milliarder dollar for mer enn 100 flytende naturgassfartøyer. Dermed gir bedre utsikter.
Les også: Hvorfor vil Warner Bros. 63% av tenet fra teatre? Er det rettferdig?
